Szczegóły produktu koła zębatego
Wprowadzenie koła zębatego:
Zębatka to koło z zębatkami typu zębatego używane do siatki z blokiem z dokładnym podziałem na wiązkę lub kabel: bieg jednolity lub szprychowy, który łączy się z łańcuchem (rolkowym) do przenoszenia ruchu.
Zastosowanie koła zębatego:
Koła zębate są szeroko stosowane w przenoszeniu mechanicznym w przemyśle chemicznym, tekstylnym, przetwórstwie spożywczym, oprzyrządowania, przemyśle naftowym i innych gałęziach przemysłu.
Konserwacja koła zębatego:
Szczelność koła zębatego powinna być odpowiednia. Zbyt ciasno zwiększy zużycie energii i łożyska będą łatwo zużyte; zbyt luźna zębatka z łatwością przeskoczy i spadnie z łańcucha. Szczelność koła zębatego jest: uniesiony lub wciśnięty od środka koła zębatego, około 2% -3% odległości środkowej między dwoma zębatkami.
Zębatka nie powinna się obracać i pochylać po zamontowaniu na wale. W tym samym zespole transmisji ściany końcowe dwóch kół zębatych powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie. Gdy środkowa odległość koła zębatego jest mniejsza niż 0,5 metra, odchylenie może wynosić 1 mm; gdy środkowa odległość koła zębatego jest większa niż 0,5 metra, odchylenie może wynosić 2 mm. Jednakże, nie może być tarcie z boku zębów koła zębatego. Jeśli oba koła przesuną się zbyt nio, z łatwością spowoduje to odłączenie łańcucha i przyspieszone zużycie. Podczas wymiany koła zębatego należy zwrócić uwagę na sprawdzenie i wyregulowanie odsunięcia.
Po ciężkim zużyciu koła zębatego, nowy zębatka i nowa zębatka powinny być wymienione w tym samym czasie, aby zapewnić dobre siatkowanie. Nie można po prostu wymienić nowej koła zębatego lub nowego koła zębatego. W przeciwnym razie spowoduje to słabe oczka i przyspieszy zużycie nowej zębatki lub nowej zębatki. Gdy powierzchnia zęba koła zębatego jest zużyta do pewnego stopnia, powinna być odwrócona i użyta w czasie (odnosząc się do koła zębatego używanego z regulowaną powierzchnią), aby wydłużyć czas użytkowania. Nowa zębatka jest zbyt długa lub rozciągnięta po użyciu, co utrudnia regulację. Łącze łańcucha można usunąć w zależności od sytuacji, ale musi być
Musi być liczbą parzysty. Ogniwo łańcucha powinno przechodzić przez tylną część koła zębatego, element zamka powinien być wstawiony na zewnątrz, a otwór elementu zamka powinien być skierowany w przeciwnym kierunku obrotu.
Zębatka powinna być wypełniona olejem smarowym w czasie podczas pracy. Olej smarowy musi przedostać się do szczeliny między wałkiem a tuleją wewnętrzną
, Aby poprawić warunki pracy i zmniejszyć zużycie. Stare koła zębatego nie można mieszać z jakimś nowym kołatki, w przeciwnym razie jest to łatwe do produkcji wpływu w transmisji i złamać zębatki.
Gdy urządzenie jest przechowywane przez długi czas, zębatka powinna być wyjęta i czyszczona naftą lub olejem napędowym, a następnie pokryta olejem lub masłem i przechowywana w suchym miejscu.
