Ogólna struktura. Powszechnie stosowane w przetwarzaniu jedno- i dwurzędowych, jedno- i podwójnych kół zębatych z łańcuchem standardowym P=38.1.
2. Spawalnicza struktura. Stosowany głównie w przetwarzaniu średnich i dużych pojedynczych i podwójnych kołnierzy. Podczas przetwarzania część kołnierza przyjmuje samochód prętowy w wypukły kształt. Część przekładni pierścieniowej może być cięta za pomocą płyty do przetwarzania średnicy zewnętrznej i otworu wału, jeden koniec otworu jest wykręcony, a rowek spawalniczy jest tulejowany do części kołnierza do spawania. Podczas spawania oba końce powinny być spawane przy użyciu elektrody niskowodorowej, takiej jak elektroda T506.
3. Odlewane koła zębate. Jest on stosowany głównie w przetwarzaniu dużych koła zębatego. Podczas obróbki przetwarzane są tylko pierścienie zębate, ściany końca kołnierza, średnice zewnętrzne i wewnętrzne oraz wpusły, a następnie przetwarzany jest profil zęba. Koła zębaty pierścieniowe są odlewane. Istnieją zazwyczaj dwa rodzaje materiałów do odlewania koła zębatego, żeliwa i stali żeliwnej, takich jak HTl5O, HT2O0 i ZG310-570 (ZG45).
4. Kute koła zębate. Jest on stosowany głównie w produkcji średnich i dużych koła zębatego o dużej sile. Podczas kucie, niezależnie od tego, czy jest to typ pojedynczego kołnierza, czy typu podwójnego kołnierza, jest on zazwyczaj wykuty w wypukły kształt, pozostawiając wystarczający naddatek obróbki dla otworu wału, niskie wykorzystanie materiału i wysokie koszty.
